Na današnjoj sjednici Skupštine Vanjskotrgovinske komore BiH, koja je održana u Trebinju, donesena je jednoglasna odluka da se od nadležnih organa i institucija vlasti zahtijeva ubrzavanje procedure za otvaranje novog Graničnog prijelaza Gradiška.
Kako je saopćeno, to je potrebno radi bržeg protoka roba, posebno onih koje podliježu fitosanitarnom i veterinarskom nadzoru.
Obavijestili su da gospodarstvo BiH godišnje trpi štetu od oko milijardu KM zbog dugih čekanja na granicama, “a upravo GP Gradiška je žila kucavica bh. ekonomije, jer više od 90 posto roba koje podliježu ovom nadzoru prometuje se preko ovog prijelaza”.
“Skupština VTK/STK BiH je, prema Zakonu o Vanjskotrgovinskoj komori BiH, zakonodavni organ Komore, koji se sastoji od predstavnika bh. privrede (38 zastupnika s područja Federacije Bosne i Hercegovine, 19 zastupnika s područja Republike Srpske i tri zastupnika s područja Distrikta Brčko). Kompanije, čiji su predstavnici u Skupštini VTK BiH, djeluju kroz različite gospodarske udruge unutar Komore, pa tako zapravo članovi Skupštine predstavljaju bh. privrednike u cjelini”, naveli su.
Dodaju da je u posljednjih nekoliko godina VTK zahtijevala redefiniranje statusa graničnih prijelaza s Republikom Hrvatskom.
“Službeni podaci ukazuju na razloge zbog kojih su prisutni stalni zastoji i zadržavanja na ovim graničnim prijelazima. Od 15 cestovnih međunarodnih graničnih prijelaza s Republikom Hrvatskom, u 2024. godini je oko 19% teretnih vozila, 24% autobusa, 13% putničkih vozila i 15% osoba koristilo granični prijelaz Gradiška/Stara Gradiška, koji je ujedno jedan od dva granična prijelaza sa statusom BIP (za sve vrste roba). Istovremeno, drugi granični prijelaz sa statusom BIP, tj. Bijača/Nova Sela, u 2024. godini je koristilo svega 5,6% teretnih vozila, 18% autobusa, 5,7% putničkih vozila i oko 7,6% osoba”, navode.
Kako kažu, službeni podaci pokazuju da tijekom cijele godine, prema državama zapadne i srednje Evrope, preko graničnog prijelaza Gradiška/Stara Gradiška saobraćaju 94 redovne autobusne linije od ukupno 362 autobusne linije prema tim državama (26%), a preko graničnog prijelaza Bijača samo jedna redovna autobusna linija (0,3%).
“Dakle, sva roba biljnog i životinjskog porijekla, više od jedne četvrtine redovnih autobusnih linija prema zapadnoj i srednjoj Europi, usmjereno je na jedan od dva granična prijelaza sa statusom BIP. Prioritet Komore uključuje kontinuirane aktivnosti usmjerene na ubrzanje protoka roba i ljudi na graničnim prijelazima, kao i redefiniranje statusa graničnih prijelaza s Republikom Hrvatskom, kroz otvaranje dodatnih graničnih prijelaza za sve vrste roba (Donji Svilaj/Svilaj i Izačić/Ličko Petrovo Selo), kao i graničnih prijelaza s obostranim fitosanitarnim kontrolama (Orašje/Županja, Kamensko/Kamensko i Ivanica/Gornji Brgat)”, zaključili su.
Izvor: https://www.klix.ba/vijesti/bih/vanjskotrgovinska-komora-bih-trazi-hitno-otvaranje-granicnog-prelaza-gradiska/251217107?utm_medium=Status&utm_source=Facebook&utm_content=251217107&utm_campaign=Klix.ba+Facebook+status&fbclid=IwY2xjawOvifJleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeDVmfXipe7I-womUBXcDNbWXbKcK0VDFRRB_P-1GASMbb1ACTml2A-DFcMN8_aem_t9pNDQFyASXMMP-ak4MmSA
